Giới thiệu Ford Ecosport 2018 hoàn toàn mớit

Giới thiệu Ford Ecosport 2018 hoàn toàn mới

Ford Ecosport 2018 ra mắt công chúng lần đầu tại LA Auto Show hồi đầu năm, mẫu xe mới này được xây dựng trên nền tảng Fiesta B2E đa năng được giới thiệu vào năm 2002. EcoSport năm 2018 có mặt trên thị trường với các phiên bản lựa chọn khác nhau gồm: Ambiente, Trend, Trend +, Titanium và Titanium +.

Ở bên ngoài, Ford Ecosport được cải tạo lại có lưới tản nhiệt lục giác, đèn chiếu với đèn chạy ban ngày LED, bánh xe hợp kim 17 inch và gương gập điện tích hợp đèn xi-nhan. Có mười lựa chọn màu sắc gồm: Xanh, nâu đất, đỏ, trắng, bạc, đen và xám...

Trang bị công nghệ đáng chú ý trên Ford EcoSport 2018 gồm: màn hình giải trí 8 inch nằm chính giữa bảng táp-lô, kết nối hệ thống giải trí Sync 3 tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, cho phép kết nối liền mạch giữa điện thoại thông minh và ứng dụng Sync Connect với ứng dụng FordPass. Dàn âm thanh B&O Play cao cấp với 10 loa, công suất 675 watts.

Ngoài ra, Ford Ecosport cũng được trang bị hai cổng sạc nhanh USB, ổ cắm điện 12 volt và một ổ cắm 12 volt khác ở phía sau. Trang bị an toàn theo xe gồm chống bó phanh ABS, cân bằng điện tử, ổn định thân xe, sáu túi khí, cảm biến đậu xe phía sau, camera lùi, EBA, hệ thống hỗ trợ lực bám đường,…

 

HÃY LỰA CHỌN CHIẾC SUV THÀNH PHỐ CHO RIÊNG BẠN

Vui lòng liên hệ HOTLINE để có giá tốt nhất!

 

THIẾT KẾ NGOẠI THẤT

Diện mạo Ford Ecosport 2018 được thay đổi theo hướng hiện đại hơn, tuân thủ ngôn ngữ thiết kế mới của Ford và trở nên giống với các mẫu xe khác của thương hiệu Mỹ như Ford Fiesta và Ford Escape.

Ford EcoSport 2018 có thiết kế đầu xe tinh tế

Mặc dù chia sẻ rất nhiều điểm chung với Chevrolet Trax, các chuyên gia lại đánh giá xe Ford EcoSport 2018 có thiết kế đầu xe tinh tế hơn với lưới tản nhiệt lấy từ mẫu xe “anh em” Ford Edge. Xe có lưới tản nhiệt phong cách Aston Martin thu hút. Đây là dạng lưới tản nhiệt quen thuộc đã có mặt trên khắp các dòng xe của Ford. Riêng biến thể thể thao SES sẽ nổi bật hơn với lưới tản nhiệt Magnetic Gray, đèn pha tối màu và mui xe màu đen.

Thiết kế thân xe nhỏ gọn.

EcoSport mới sẽ được trang bị lazăng kích thước 16 inch ở các biến thể tầm thấp

EcoSport mới sẽ được trang bị lazăng kích thước 16 inch ở các biến thể tầm thấp và 17 inch ở các biến thể cao cấp. Cả hai loại đều là lazăng hợp kim chứ không phải lazăng thép. Bên cạnh đó là gương ngoại thất tự động và cửa sổ trời điều chỉnh điện.

Đuôi xe có thiết kế khá vuông vức.

Cốp sau của Ford Ecosport 2018 được thiết kế để mở sang một bên

Điểm đáng chú ý ở đây là cốp sau được thiết kế để mở sang một bên. Điều này thú vị hơn so với kiêu mở theo chiều dọc thông thường. Tuy nhiên, đôi lúc cửa dạng này lại ít tính thực tế hơn. Tại thị trường Việt Nam, EcoSport mới được trang bị lốp dự phòng ở phía sau giống như phiên bản cũ. Trong khi đó, phiên bản EcoSport tại Mỹ sẽ không có lốp dự phòng như vậy do đặc trưng của điều kiện đường xá thông thoáng tại đây.

 

NỘI THẤT

Nội thất cao cấp

Điểm đáng chú ý của Ford Ecosport 2018 là xe đã được những trang bị nội thất cao cấp ở cái nhìn đầu tiên. Cabin xung quanh hệ thống âm thanh trước đây được dự kiến là sẽ trông giống với Escape, Focus và Fiesta. Tuy nhiên, EcoSport đã tạo ra sự khác biệt khá ấn tượng với màn hình cảm ứng 8 inch cỡ lớn. Ford cho biết rằng đây là "màn hình lớn nhất trong phân khúc". Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8 inch nằm lồi ra trên bảng điều khiển trông hợp thời trang và hiện đại so với các loại xe hướng đến công nghệ. Giống như máy tính bảng, màn hình này có thể hoạt động với chuyện động phóng to thu nhỏ. Riêng biến thể SES sẽ có nội thất đỉnh cao hơn với nhiều trang trí mạ đồng trên bảng điều khiển, cửa ra vào và ghế ngồi. Xe cũng có nhiều khu vực lưu trữ nhỏ để chứa vật dụng cần thiết. Những điểm nhấn đáng chú khác bao gồm vô lăng bọc da 3 chấu, cụm cần số tái thiết kế với chất liệu tốt hơn và nút bấm khởi động.

Ghế trước của Ford EcoSport 2018 cơ bản có thể điều chỉnh thủ công theo 4 cách

Ghế trước của Ford Ecosport 2018 cơ bản có thể điều chỉnh thủ công theo 4 cách với hỗ trợ thắt lưng cho người lái xe, hàng ghế sau gập 60/40 và bọc vải. Biến thể SE đã có thêm ghế bọc vải nâng cấp, ghế trước có sưởi và ghế lái có thể điều chỉnh tự động 6 cách. Mặc dù là thương hiệu Mỹ, Ford EcoSport là một mẫu xe toàn cầu và không có một centimet vuông nào bị lãng phí. Không gian trong xe đã được khai thác một cách triệt để. Xe có thể chứa thoải mái 4 người trưởng thành với dáng trung bình. Không gian để chân và phía trên đầu ghế trước rộng rãi. Khoảng không phía trên đầu của ghế sau cũng ở mức vừa phải. Tuyệt vời hơn, không gian đầu gối của ghế sau được đánh giá rất cao, xứng tầm một mẫu xe toàn cầu.

Khoang hành lý là một trong những điểm đặc biệt khiến EcoSport trở nên nổi bật

Khoang hành lý là một trong những điểm đặc biệt khiến EcoSport trở nên nổi bật. Xe có sàn giả trong cốp sau để tối đa hóa việc lưu trữ và cho phép giấu không gian bí mật để chứa đồ vật có giá trị. Có một lưu ý là ghế sau gập không phẳng hoàn toàn. Vì vậy, người dùng nên cẩn thận khi vận chuyển đồ dễ vỡ như thạch cao hoặc cửa kính. Cửa khoang hành lý hiện có dạng mở theo chiều ngang thay vì theo chiều dọc truyền thống hơn. Thiết kế này không những khiến xe khác biệt mà còn bổ sung thêm hơn 45cm để thuận tiện trong việc vận chuyển đồ. Cửa mở ngang cũng giúp người dùng cao sẽ không bị đập đầu khi ngẩng lên như đối với cửa dạng dọc. Thêm vào đó, nếu bạn chỉ có một gói đồ nhỏ, bạn có thể mở hé cửa và để vào trong khoang hành lý. Tuy nhiên, bất cập của thiết kế này là nhiều người dùng trong thành phố có thể thấy khó khăn khi mở cốp sau ở những nơi chật hẹp.

 

TRANG BỊ TIỆN ÍCH

Các chuyên gia đánh giá xe Ford Ecosport 2018 có màn hình thông tin "nổi" khá thú vị. Màn hình tùy chọn này có dạng 6,5 inch và 8 inch. Tuy nhiên, nếu lựa chọn phiên bản cơ bản, kích thước chỉ là 4 inch và không "nổi". Một lựa chọn khác là hệ thống thông tin giải trí Sync 3 với tính năng định vị thông qua biểu tượng nên rất dễ sử dụng. Sync 3 cũng sẽ tương thích với Android Auto và Apple CarPlay. Trong khi đó, SYNC Connect là một modem 4G dùng để để biến EcoSport trở thành điểm truy cập Wi-Fi di động. Một tính năng đáng chú ý nữa là ứng dụng cho điện thoại FordPass. Ứng dụng này có chức năng giống như cả chìa khóa thông minh và bảng điều khiển khi cho phép khởi động, mở khóa và khóa xe từ xa. Hơn nữa, thông tin về xe bao gồm số km và tỷ lệ phần trăm lượng xăng cũng có thể được cung cấp từ xa. Điều này cực kỳ hữu ích bởi vì bây giờ bạn có thể tận dụng hết sức mạnh của điện thoại. Ngoài ra, xe còn có một ổ cắm điện 110 V/150 W và hai cổng USB. Đối với những người yêu âm nhạc, Ecosport hiện có sẵn hệ thống âm thanh Bang&Olufsen Play. Các chuyên gia âm thanh từ Harman đã đồng thiết kế trải nghiệm âm thanh cho mẫu xe của Ford. Bang&Olufsen Play được trang bị tiêu chuẩn cho biến thể Titanium với 10 loa công suất 675W. Một nâng cấp khác khiến người yêu âm nhạc hài lòng là radio SiriusXM với tính sống động và trung thực cao.

 

VẬN HÀNH

Động cơ&hộp số

Ford Ecosport 2018 có sự lựa chọn hệ dẫn động cầu trước (FWD) và hệ dẫn động 4 bánh thông minh (4WD). Các mẫu xe FWD được trang bị động cơ EcoBoost 1.0 lít 3 xi-lanh với công nghệ tăng áp để tăng cường hiệu suất. Trong khi đó, mẫu xe 4WD trang bị động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh phun nhiên liệu trực tiếp. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Cảm giác lái

EcoSport là một mẫu xe cao nhưng lại tương đối nhỏ. Thiết kế của EcoSport không phải quá hoàn hảo cho các tình huống yêu cầu khả năng xử lý. Bù lại, hệ dẫn động AWD thông minh được các chuyên gia đánh giá khá cao khi xe có thể áp dụng hoàn toàn tự động tùy vào địa hình. Hơi tiếc một chút là hệ thống này không được thiết lập cho địa hình gồ ghề. Hệ dẫn động AWD được thiết kế để truyền sức mạnh cho các bánh trước trong phần lớn thời gian để đạt hiệu quả tối đa và chỉ truyền cho bánh sau chỉ ở những tình huống thực sự cần thiết. Do đó, EcoSport không phải một mẫu xe off-road tốt như Jeep Renegade. Tuy nhiên, xe vẫn có khả năng xử lý tốt đối với những con đường đầy bùn đất.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Tính đến thời điểm hiện tại, EPA vẫn chưa công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Ford Ecosport 2018. Dù được đặt tên là EcoSport nhưng thực sự mẫu compact SUV này nhấn mạnh đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu (Eco) chứ không phải là tính thể thao (Sport). So với Fiesta, Ecosport cao hơn và cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn. Với hệ thống Start-stop, xe có thể tự động tắt động cơ và khởi động lại khi người lái nhả chân phanh, qua đó không những cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm phát thải.

 

AN TOÀN

Ford EcoSport 2018 sở hữu danh sách dài các tính năng an toàn mới và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến

Ford Ecosport 2018 mới có thể nhỏ hơn so với các mẫu xe khác cùng hãng của dòng xe SUV nhưng vẫn sở hữu danh sách dài các tính năng an toàn mới và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến. Các tính năng này bao gồm hệ thống đèn LED, đèn pha projector halogen, hệ thống thông tin điểm mù với cảnh báo giao thông, camera chiếu hậu, hỗ trợ lên dốc, tính năng stop-start tự động và tính năng Ford MyKey. Đây là một trong những tính năng an toàn mới của Ford EcoSport được thiết kế đặc biệt để giúp bảo đảm sự an toàn trong khi lái xe bằng cách giúp người lái xe hiểu được thói quen lái xe có trách nhiệm. Xe cho phép bạn thiết lập các thông số cụ thể để người lái xe mới phải tuân theo trong khi vận hành EcoSport 2018. Điều này bao gồm việc sử dụng đai an toàn, cài đặt âm lượng âm thanh, giới hạn tốc độ...

0922977879